Arteon普通车型与R-Line的座椅也有着较大差别,本次试驾的普通版使用了黑、橙双色的新颖设计,并全部采用了真皮包裹。硬朗的造型带来了较强的包裹性与视觉冲击。
本次试驾的Arteon使用了黑、橙双色的新颖设计,并全部采用了真皮包裹。硬朗的造型带来了较强的包裹性,同时柔软的质地与座椅按摩也保证了驾驶者的舒适。
图中体验者的身高为179cm,坐在Arteon前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳。
保持前排座椅不变,同一位体验者在后排可以获得两拳以上的超大腿部空间与一指的头部空间。这样的表现比起现款CC已经进步了不少,两侧座椅较大的凹陷也能保证正常身材乘客的舒适。
由于Arteon配备了4MOTION全时四驱系统,所以它的后排地板有着较高的凸起,图中手机的屏幕尺寸为4.7英寸,仅供参考。
Arteon采用了与速派相同的掀背设计,能够大幅提升搬运、摆放行李时的便利性。将其后排座椅完全放倒后,它的行李厢容积则能达到惊人的1557L。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。